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吉林托鏈輪總成-旋挖機(jī)托鏈輪總成-中特重工
湖北中特工程機(jī)械有限公司
- 經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)興發(fā)路19號(hào)
- 主營(yíng):建筑工程機(jī)械,冶金專用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說(shuō)明:議定
- 包裝說(shuō)明:不限
- 物流說(shuō)明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說(shuō)明:按訂單
- 有效期至:長(zhǎng)期有效
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經(jīng)常聽(tīng)朋友們反映挖掘機(jī)支重輪漏油、托鏈輪壞了、行走無(wú)力履帶松緊度不一致等故障,而這些都是關(guān)乎挖掘機(jī)四輪一帶的問(wèn)題。
四輪一帶,直接關(guān)系到挖掘機(jī)的工作性能和行走性能,要想挖掘機(jī)行走、速度快,維護(hù)保養(yǎng)是關(guān)鍵。
以下是四輪一帶相關(guān)的托鏈輪維護(hù)保養(yǎng)方法:
托鏈輪位于X架上方,作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動(dòng),如托鏈輪損壞會(huì)導(dǎo)致履帶鏈軌不能保持直線。
托鏈輪是一次性注入的潤(rùn)滑油,如果發(fā)生漏油就只能更換新的,在工作中應(yīng)盡量避免支重輪長(zhǎng)時(shí)間浸泡在泥水中,平時(shí)要保持X架斜面平臺(tái)的干凈,不要讓泥土和碎石堆積的太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。
挖機(jī)托鏈輪的作用是保持鏈軌的直線運(yùn)動(dòng),如托鏈輪損壞,履帶就無(wú)法保持直線行走,勢(shì)必會(huì)影響工作效率。托鏈輪損壞是什么原因呢?如何能延長(zhǎng)托鏈輪使用,這幾點(diǎn)要注意。
避免托鏈輪在泥水中浸泡。
平時(shí)需保持X架斜面平臺(tái)的干凈,不要讓泥土和碎石堆積得太多阻礙托鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。
冬天一定要保持支重輪干燥,因?yàn)橹е剌喌耐廨喤c軸之間有浮動(dòng)密封,如有水晚上會(huì)結(jié)成冰,再移動(dòng)挖機(jī)時(shí),浮動(dòng)密封與冰接觸會(huì)被劃傷,引起漏油。
如托鏈輪經(jīng)常損壞,有可能和挖機(jī)行走習(xí)慣有關(guān)。當(dāng)挖機(jī)向前行走,馬達(dá)在前,導(dǎo)向輪在后時(shí),此時(shí)履帶上邊張緊,下邊松弛,托鏈輪受力大,長(zhǎng)期以這樣的習(xí)慣行走,托鏈輪會(huì)更容易損壞;相反,則可以延長(zhǎng)托鏈輪的使用壽命。
使用質(zhì)量較差的螺栓或托鏈輪很容易導(dǎo)致托鏈輪掉落或損壞。建議更換時(shí)使用質(zhì)量較好的托鏈輪,原廠不錯(cuò)。
注:托鏈輪中一次性注入了潤(rùn)滑油,如果漏油,只能更換新托鏈輪。
托鏈輪的更換方法
拆卸步驟
1、拆卸履帶,然后拆下支撐緊固部位的螺母以及內(nèi)六角螺栓。
2、更換新的托鏈輪前,需用手轉(zhuǎn)動(dòng)托鏈輪,檢查轉(zhuǎn)動(dòng)是否順暢,是否漏油。
安裝步驟
1、安裝內(nèi)六角螺栓,并將螺母對(duì)準(zhǔn)挖機(jī)中心側(cè)進(jìn)行安裝。
2、組裝滾輪時(shí),壓入軸環(huán)直至觸碰到支承,然后將軸端面的锪錐孔向上進(jìn)行安裝,并在內(nèi)六角螺栓上涂上布樂(lè)泰膠#262,然后緊固。
上部轉(zhuǎn)臺(tái)與下部行走機(jī)構(gòu)之間用回轉(zhuǎn)支承相連接,回轉(zhuǎn)支承分上、下兩部分, 其驅(qū)動(dòng)通過(guò)回轉(zhuǎn)馬達(dá)及其減速機(jī)構(gòu)來(lái)完成?;剞D(zhuǎn)馬達(dá)、回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)及回轉(zhuǎn)支承外座圈用螺栓固定在上部回轉(zhuǎn)平臺(tái)上。
回轉(zhuǎn)支承內(nèi)座圈與內(nèi)齒圈固定在底架上,當(dāng)回轉(zhuǎn)減速機(jī)構(gòu)輸出小齒輪繞自身軸線 轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),同時(shí)會(huì)繞回轉(zhuǎn)中心作行星轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)上部轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng),其詳細(xì)結(jié)構(gòu)形式及動(dòng)作原理后文將作進(jìn)一步描述。
履帶式行走部分為通常的四輪一帶,其直駛和轉(zhuǎn)向由兩側(cè)的行 走馬達(dá)總成獨(dú)立驅(qū)動(dòng)。
對(duì)于輪胎式單斗液壓挖掘機(jī),除了其行走機(jī)構(gòu)與履帶式不同外,一般還裝有支腿,作業(yè)時(shí)支腿放下,以擴(kuò)大整機(jī)與地面的接觸面積,
提高作業(yè)時(shí)的穩(wěn)定性。此外,為了提高傳動(dòng)效率和速度,某些輪胎 式行走機(jī)構(gòu)采用機(jī)械式傳動(dòng)方式,動(dòng)力通過(guò)中央垂直傳動(dòng)軸傳遞至回轉(zhuǎn)平臺(tái)下部,再通過(guò)后續(xù)的水平傳動(dòng)軸到達(dá)驅(qū)動(dòng)橋和車輪。對(duì)輪胎式液壓挖掘機(jī),除上述機(jī)械行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外,還有液型和機(jī)械 液壓型行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu),對(duì)其結(jié)構(gòu)和原理后文將有詳細(xì)介紹。
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