供應(yīng)信息
中特工程機(jī)械(圖)-四輪一帶履帶-履帶
湖北中特工程機(jī)械有限公司
- 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
- 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號(hào)
- 主營:建筑工程機(jī)械,冶金專用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
- 產(chǎn)品詳情
- 聯(lián)系方式
- 產(chǎn)品品牌:中特重工
- 供貨總量:不限
- 價(jià)格說明:議定
- 包裝說明:不限
- 物流說明:貨運(yùn)及物流
- 交貨說明:按訂單
- 有效期至:長期有效
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中特工程機(jī)械(圖)-四輪一帶履帶-履帶:
四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特湖北中特工程機(jī)械有限公司集鍛造、鑄造、機(jī)加工生產(chǎn)工程配件私營企業(yè),經(jīng)過這幾年的發(fā)展,在閩南工程配件行業(yè)—尤其挖掘機(jī)鏈條、支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)齒、托輪等挖掘機(jī)配件方面已開創(chuàng)了嶄新的局面。湖北中特公司長期尋求各科研機(jī)構(gòu)、大專院校合作,聘請(qǐng)、擔(dān)任技術(shù)顧問,期望為公司培養(yǎng)設(shè)計(jì)、管理和技術(shù)人才。
目前,公司擁有員工200余人,廠房面積13000平方米,現(xiàn)有員工大都是多年專業(yè)從事工程配件工業(yè)生產(chǎn)、豐富經(jīng)驗(yàn),集管理、一線生產(chǎn)于一身的老員工。公司能按照全球標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn),并能根據(jù)用戶的需求制定相應(yīng)的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)。公司采用集中式生產(chǎn)管理模式,專業(yè)生產(chǎn)挖掘機(jī)鏈條、支重輪、引導(dǎo)輪、驅(qū)動(dòng)齒、托輪等挖掘機(jī)配件;并注冊(cè)了“中特”牌產(chǎn)品商標(biāo)。產(chǎn)品銷售全國各地,公司以優(yōu)良的品質(zhì)、周到的服務(wù)、合理的價(jià)格贏得了客戶的信賴。 ?
中特公司將貫徹“以質(zhì)量求遠(yuǎn)景,以效益創(chuàng)輝煌,富而思進(jìn)”的工作方針,2002年在抓好市場的同時(shí),在內(nèi)部要以實(shí)施ISO9001質(zhì)量管理體系為契機(jī),改進(jìn)內(nèi)部管理,打破陳規(guī),從家族式管理的模式中解放出來,通過ISO9001國際質(zhì)量管理體制,努力使全體員工以新的面貌努力拼搏,以更好的業(yè)績回報(bào)顧客、員工、社會(huì)。
履帶分類:
坦克履帶按結(jié)構(gòu)型式可分為:金屬銷鉸鏈?zhǔn)胶徒饘傧鹉z鉸鏈?zhǔn)絻纱箢悺?
其中,金屬橡膠鉸鏈又可分為單銷式和雙銷式兩種。
金屬銷式履帶結(jié)構(gòu)簡單,銷和銷孔直接干摩擦,磨損快,壽命短,在坦克維修保養(yǎng)時(shí),往往會(huì)發(fā)現(xiàn)履帶銷被磨成“糖葫蘆”狀。履帶銷也是易損件之一。
中特工程機(jī)械公司的主要產(chǎn)品包括:支重輪總成、托鏈輪總成、引導(dǎo)輪總成、驅(qū)動(dòng)輪、漲緊裝置總成、履帶總成、軌鏈總成。
制造過程設(shè)置成五個(gè)分部管理。主要有鍛造、機(jī)加工、熱處理、總裝和涂裝
中特工程機(jī)械公司主要生產(chǎn):90、101.6、135、140、154.2、171.45、175、190、202.8、215.9、216、228.6、260.35mm系列節(jié)距的106個(gè)機(jī)型、300個(gè)品種的工程機(jī)械“四輪一帶”和漲緊裝置。
湖北中特工程機(jī)械有限公司提醒您,關(guān)于坦克履帶轉(zhuǎn)向的方式:
由于坦克履帶式車輛行走部分的特殊構(gòu)造,坦克主要是依靠兩條履帶的速度差或者方向差來完成轉(zhuǎn)向。
坦克的轉(zhuǎn)向方式通常有三種:
種是差速轉(zhuǎn)向。主要用于坦克行進(jìn)間轉(zhuǎn)向,坦克的兩條履帶分別由兩個(gè)獨(dú)立的變速箱控制,坦克在行進(jìn)間轉(zhuǎn)向主要是改變兩個(gè)變速箱的傳動(dòng)比,使坦克的一條履帶處于高l端位,一條履帶處于低檔位,使兩條履帶產(chǎn)生不同的速度,坦克則向低速履帶方向轉(zhuǎn)向。
第二種是切邊轉(zhuǎn)向。主要用于坦克停止間轉(zhuǎn)向。坦克在停止間需要轉(zhuǎn)向時(shí),一條履帶掛低速檔,一條履帶掛空檔,由于掛空檔的履帶沒有動(dòng)力輸出,坦克則以掛空檔履帶中心為圓心完成轉(zhuǎn)向。
第三種是中心轉(zhuǎn)向。主要用于坦克在比較狹窄的道路或空間內(nèi)轉(zhuǎn)向。坦克如果要在不足兩個(gè)坦克寬度的道路上轉(zhuǎn)向,通常是一條履帶掛低速檔,一條履帶掛倒車檔,當(dāng)兩條履帶傳動(dòng)比一致,方向相反時(shí),坦克則以車體中心為圓心,向掛倒檔方向?qū)崿F(xiàn)原地轉(zhuǎn)向。
但是,在通常情況下,坦克無論是在行進(jìn)間還是在停止間轉(zhuǎn)向,都盡量使用差速轉(zhuǎn)向,這樣有利于減輕對(duì)履帶特別是履帶銷的損傷。無論是切邊轉(zhuǎn)向還是原地轉(zhuǎn)向,坦克的履帶要承受巨大的扭轉(zhuǎn)力矩,特別是對(duì)履帶銷會(huì)產(chǎn)生巨大的剪切力,影響其使用壽命。
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